大家都知道，虽然崇明在行政区域划分上属于魔都上海，但是在上海人的心目中，崇明与外地并无区别。到崇明来干什么呢？风吹，海浪，抓螃蟹，吃崇明糕…”中国第三大岛堂区，给人的问题似乎也只是这一类。
假设你跟大多数人要的一样，我也只能说，你并不了解崇明。
一、一份规划，定制崇明未来的图景
今年8月，《上海市崇明区城桥城镇圈（城桥片区）国土空间总体规划（2020-2035）暨城桥镇、庙镇、港西镇、建设镇国土空间总体规划（含近期重点公共基础设施专项规划）》（草案）正式对外进行公示。这对崇明而言，是一个重大利好。
《规划》的标题有点长，请大家先关注三个字——城镇圈。
什么是城镇圈？就是以多个重点城镇为核心，空间功能和经济活动紧密关联、分工合作可形成小城镇整体竞争力的区域，一般为半小时通勤圈，是空间组织和资源配置的基本单元，体现城乡融合和跨区域公共服务均等化。
早在2016年的上海2040规划中，政府就提出了以“以城镇圈作为郊区空间组织和资源配置的基本单元，强化交通网络支撑，共享公共服务设施，城镇圈内通勤出行时间控制在30—40分钟。”的设想。你可能会问，相比于传统城镇体系，城镇圈有何不同？
两者最大的区别在于，在传统的城镇体系中，各城镇是相对分散的，空间布局是集中式、层级式、二元式的。而在城镇圈里，原本分散的单元被统筹规划，空间结构向着扁平化、网络化、均等化的方向发展。
这样的规划有啥好处？它能进一步促成产城融合、资源互补、服务共享，实现区域的均衡发展。
而崇明的城桥城镇圈，正是城镇圈建设的典型代表。城桥镇位于崇明岛岛芯，距离崇明区政府仅800米，毗邻崇明区最繁华的商业圈。建成之后，城桥城镇圈将把崇明岛芯的核心资源串联起来，成为长江经济带沪渝蓉发展廊道中的重要功能节点.
在生态环境、资源利用、经济社会发展、人居品质等方面发挥全球引领示范作用。
在不远的未来，这里将成为世界级生态岛的核心功能承载区，引领崇明岛的建设发展并发挥示范性作用。
二、高铁给崇明带来的，不止是更为便捷的交通
关心崇明发展的小伙伴可能会问，城桥城镇圈的设想很美好，可究竟靠什么来支撑呢？
我们都知道，崇明之所以被一些上海人称作“外地”，一个重要的原因就是——交通不便。
目前从上海市区到崇明岛只能走G40，对于居住在浦西的小伙伴而言，周末想去崇明赏花看鸟，开车就得1.5h！
崇明离上海市中心的直线距离明明只有20公里，凭什么要绕那么远的路？难怪大伙只能对崇明“望洋兴叹”。
不过好消息是：这样的日子将一去不复返，因为沪渝蓉高速铁路（北沿江高铁）将在未来贯通。
届时，列车从江苏启东出发，向南跨越长江即可进入崇明，到了崇明之后再往西南方向行驶，在城桥镇西北侧经过高铁崇明站，继续向南就能穿越长江，进入上海市！
是的，崇明将拥有自己的高铁站！站台规模为2台6线。以后崇明的对外交通与岛内交通将更加便捷，能更有效地驱动崇明岛内外资源的联动与聚合。
铁路之于城桥镇与崇明，岂止是多了一座火车站，还有周边一系列配套能级的提升。
为强化崇明站站点周边的服务功能，提高土地利用效率，《规划》还建议围绕高铁站点将增加约3平方公里左右的开发边界，与城桥镇区紧密衔接，形成以高端商务、研发办公、创新文化、生态旅游、服务功能为配套的高铁小镇！
一旦高铁小镇落成，将成为整个崇明岛的交通枢纽，届时还将规划沿沪崇线预留轨道市域线，途径团城公路、育麟桥路、利民路，终点设于高铁崇明站，实现一体化换乘。
然而，高铁小镇除了给崇明带来交通便利与配套升级，更重要的是，它还将助力崇明未来的发展战略。
我们都知道，崇明是世界级的生态岛，绿色经济是崇明发展的主导方向，在国家推进“碳中和”战略的引领下，崇明生态岛启时代风气之先，为全社会的节能减排提供先进范本。
未来的城桥城镇圈将以“碳中和”为导向，以混合紧凑的用地布局，打造低碳示范的城镇圈，以及零碳示范的高铁小镇。
说到这你可能会问，打造低碳示范小镇，对整个崇明有什么意义？
首先，所谓低碳示范，不是简单地种树养草，而是在生态宜居的基础上，实现产业升级与生活品质的提高。这就意味着，未来将有更多与“碳中和”相关的高科技企业入驻，为崇明绿色产业的发展注入新动能。
另外，低碳示范区还将带动当地的传统产业，如农业和旅游业的升级，进一步打造崇明的生态名片，吸引更多的观光客。
因此，我们有理由期待，未来的崇明，将随着高铁站和城桥城镇圈的建成，实现一次华丽的蜕变。
三、崇明的“心肺区”，生态岛未来的价值洼地
如果说城桥城镇圈位于崇明的心脏，那未来的北沿江高铁就是一条大动脉，为这颗心脏不断输入鲜活的血液。
而紧邻着心脏的，就是国家AAAA级景区——东平森林公园，还有约23000亩的港西乡村公园，它们是崇明岛的生态标签，与城芯共同构成了崇明的“心肺地带”。
环顾上海乃至周边，有哪片区域能像这里一样，将繁华与安谧兼收并蓄？同时享受绿色生态与产业升级的红利？
如果这里再多一座高铁小镇，它的前景将更加不可限量！
首先，一座高规格的交通枢纽与生态示范区，无疑将吸引更多的人才与产业入驻，以此带来的溢出效应，将推动周边房价，让崇明成为大上海新的“价值洼地”。
其次，由城镇圈所形成的聚集效应，还将带动城芯地带的消费升级，使更多人来此消费并置业，2020年崇明万达的建成开业，标志着崇明正式步入了新消费时代。崇明，已成为名副其实的安居乐土。
最后，高铁站与城镇圈将给崇明旅游带来更多的惊喜。今年的崇明花博会就是最好的证明。花博会持续43天，观光游览人数超过200万人次，为崇明吸纳了超大客流。更重要的是，它让全世界知道了崇明，也使崇明的会展经济与服务能力登上了一个崭新的台阶。
放眼世界大都市，其周边因交通而兴，借产业而盛的城镇不在少数，它们承接城市人口与产业的外溢，共同缔造了都市的繁荣。
纽约有格林尼治小镇，距离纽约市仅40分钟车程，是全美乃至全球的对冲基金“大本营”；巴黎有维特雷小镇，作为法国的高端产能中心不断迭代，为城市注入活力；伦敦有温莎小镇，位于大城市轨道交通 1-2 小时的交通圈内，是风靡英伦的文旅小镇。
而上海则拥有崇明城桥镇，这座小镇将成为魔都未来发展的绿色引擎，引发人们对美好居住生活的无限向往。
四、选择兰乔，赶遇时代级的机遇
古人云：大隐于市，小隐于山林。崇明面向大海，三面环江，它既是上海的延伸，也是上海的终点。它让你远离闹市喧嚣，却又与繁华毗邻。
而位于崇明城芯的海上兰乔别墅，将承接高铁贯通所带来的一系列利好。这里的业主们，将率先享受交通便利与产业升级所涌现的价值，而唯一不变的，是这里世外桃源般的“墅居”环境。
作为上海所剩无几的独栋别墅区，海上兰乔别墅通过引入兰乔圣菲庄园模式，打造户户环水，水系萦绕的岛居生活。
这里紧邻花博会现场，社区内设有花博会制定接待酒店，足见其高端的居住与服务品质。
这里有经典的西班牙式建筑，合围式的亩级院子，加上0.39的低容积率以及47.2%的绿化率，让你身在上海，心游自然。
这里有超大的露台，并通过双首层设计，将一层地面抬高，使地下室也能采光，宽奢空间，使阳光尽可能洒进房间的每个角落。
未来属于崇明，也属于海上兰乔别墅，有眼光的你赶紧购入，绝不要错过这个时代级的机遇！
